Et bilbatteri varer typisk noen år, men hvor lenge avhenger mye av hvordan bilen brukes. Kulde, korte turer og lang tids stillstand er alle ting som tapper kapasiteten raskere enn nødvendig.
Korte turer lader aldri batteriet helt opp
Hver kaldstart bruker mye strøm, og en kort kjøretur rekker sjelden å lade tilbake det som ble brukt. Kjører du mest korte distanser i byen, tappes batteriet gradvis over tid selv om bilen brukes ofte.
Kulde er batteriets fiende
Et bilbatteri mister en del av kapasiteten sin i kulde, samtidig som kaldstart krever mer strøm enn normalt. Det er derfor batteriproblemer nesten alltid dukker opp om vinteren, selv om svekkelsen har bygget seg opp gjennom hele året.
Lang tids stillstand tapper batteriet umerkelig
Selv en bil som står helt i ro bruker litt strøm til klokke, alarm og andre systemer. Skal bilen stå lenge, kan en batterilader beregnet for vedlikeholdslading holde batteriet friskt i mellomtiden.
Oppsummert
- Mange korte turer lader batteriet dårligere enn én lang
- Kulde reduserer kapasitet samtidig som kaldstart krever mer strøm
- Vedlikeholdslading er lurt hvis bilen skal stå lenge i ro
- Sliter bilen med å starte i kulde, er det verdt å teste batteriet før det stopper helt
Relatert tjeneste
Klar for å be om tilbud?
Gratis og uforpliktende - beskriv bilen, så kommer tilbudene til deg.
Be om tilbudFlere artikler